Autodromo Panamá se 변환epicentro del automovilismo 지역, albergando por primera vez en su historia una에모시오난테 카레라 녹투르나, a la que la afición responseió con un un레노 토탈y donde los메호레스 필로토스 데 라 레기온se batieron en carreras inolvidables.
Un show de luces, sonido y velocidad
La noche no fue solo de carreras; 화해끝까지 완료. La atmósfera Vibrativee se Compeló con생체 내 음악, 유엔deslumbrante show de fuegos 인공물y la energía de cada Duelo en la pista. Cada Tramo de la Carrera fue una시위 데모, 자동차 조명이 아스팔토에 달하고 로스 모터스의 루기엔도와 신폰이 완벽해지며 몇 분 동안 감정을 완벽하게 유지하는 경우도 있습니다.
라 반다 델호세 돌로레스 모스코테 연구소se lució en los actos protocolares, calentando los motores del público antes de que los autos tomaran el control.
Duelos épicos y sorpresas en la pista
La noche estuvo marcada por바탈라스 기억에 남는 것들각 카테고리별로. 엔 라GT 챌린지 드 라스 아메리카스, 라 듀플라 드세바스티안 NG와 발렌티노 미니se alzó con la빅토리아 GTS 카테고리, 모스트란도 유엔도미니오 인상. Otro de los 주인공은 연료 엘과테말테코 후안 디에고 에르난데스, 퀸 콘 수람보르기니realizó un verdadero recital al volante. 역량이 부족한 기계를 사용하는 경우, 대량 작업에 대한 작업을 수행해야 합니다.
엔 라GTS주니어, 엘 필로토콜롬비아 펠리페 메르예흐subió a lo más alto del podio, mientras que en laGTS 라이트엘 트리운포 푸에 파라 엘과테말테코 마우리시오 로케. 시각적으로 보이는 효과와 잠재적인 효과V8fue dominada por los hermanos야코보 이 존 초크론, quienes dieron una clase de pericia al volante.
카테고리그란 투리스모 C투보 코모 벤더 a에드윈 세라노, 미엔트라 케아리엘 살다냐, 초기에 탁월한 성능을 발휘한 경우, 두 번째 열이 발생하면 포기해야 합니다. Las acciones 연속성 en슈퍼 투리스모 3, 돈데알렉스 바네가스se llevó los Honores, y en슈퍼 투리스모 4, 안드레스 고메즈.
TCR 파나마
Uno de los momentos cumbre de la noche fue la esperada 카테고리TCR 파나마. La compencia, llena de감정과 속도, vio de todo: desde la estrategia de un safety car hasta adelantamientos de infarto. 엘 필로토코스타리센스 에밀리오 발베르데, 그렇죠현대, levantó al público de sus asientos y se aseguró el프라이머 루가 엔 엘 포디오.
La jornada concluyó con un un거울의 모습, consagrando a este evento como unhito para el deporte motor en la 지역. El público se fue a casa con la certeza de haber presenciado una노체 히스토리카, 돈데라pasión por los autos y la velocidadbrilló con más fuerza que nunca.
Durante la conferenceencia previa a esta carrera, se destacó que아우토드로모 파나마es más que un simple Circuito de carreras, pues se ha Convertido en elepicentro del automovilismo en el país y en la región.
Además, es un프라이머리 시나리오 y corazón de un ecosistema질문에는 a가 포함되어 있어요메카니코스, 장비, 에스쿠데리아스ya un gran número de colaboradores que dedican hasta준비일 10일파라 카다 이벤토, 제네란도지역별 고용 경제.
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