운전사:Carson Hocevar, 아니. 77 Spire Motorsports Chevrolet
승무원장:루크 램버트
2025년 최종 순위:23일
주요 통계:0승, 상위 5위 2회, 상위 10위 9회, 122랩 선두
2025년은 어떻게 끝났나요?놀랍게도 Hocevar는 2025년에 폭죽이었습니다. No. 77 Spire Motorsports Chevrolet은 시즌의 상당 기간 동안 속도가 나빴고 때로는 너무 빨랐습니다. Hocevar는 엔진 고장으로 인해 세 번이나 DNF를 당했고, 그 중 가장 주목할만한 것은 Coca{3}}Cola 600에서 나왔는데, 여기서 그는 1턴과 2턴의 핫로드에서 연기가 피어오르기 전 최종 단계를 시작하기 위해 재시동하는 동안 맨 앞줄에 있었습니다. Hocevar는 포스트 시즌에 결장했지만 Darlington, Bristol 및 Talladega에서 열린 마지막 10개 레이스에서 3개의 상위 10위 안에 들었습니다. 반면에 그는 지난 6개 레이스 중 5개 레이스에서 28위 이하를 기록했습니다.
최고의 경주:선택할 수 있는 것은 소수이지만 미시간에서 열린 Hocevar의 홈 레이스는 그의 첫 번째 컵 시리즈 우승을 거의 달성했습니다. William Byron, Kyle Larson 및 Denny Hamlin의 맹공격으로 Hocevar는 No. 77가 왼쪽-뒷 타이어가 내려갈 때까지 19시까지 무리를 막았습니다. 그는 결국 29위로 마무리했지만-2마일 타원형에서 32랩을 기록하며 통산 최고 랩 기록을 세웠습니다.
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기타 시즌 하이라이트:Hocevar는 2025 - 봄 애틀랜타와 내쉬빌에서 두 번의 준우승을 거두었습니다.- 애틀랜타에서는 Hocevar가 Larson과 최종 승자 Christopher Bell과의 승리를 위해 전투를 벌이면서 체크 무늬 깃발이 나오기 전에 경고가 나왔습니다. 2-년차 컵 드라이버는 나중에 Nashville에서 가장 일관된 경기를 펼쳤고, 지배적인 Ryan Blaney 바로 뒤에서 마무리했습니다. Hocevar는 Texas Motor Speedway에서 첫 경력으로 Busch Light Pole Award를 수상했습니다.
알아야 할 통계:Hocevar의 준우승 결과는 모두-26번째 출발 위치에서 나왔습니다. 그가 톱 10에 진입한 9개 중 단지 2개만이 톱 10 안에 들었습니다.
인용 가능:"나는 이미 그 이미지를 갖고 있지, 그렇지? 결코 사라지지 않을 것 같은. 3년 후에 갈 수도 있고, 마치 아, 내가 다시 돌아온 것 같은 느낌이 든다. 나는 이 차고에 오기 전에 이미 그 이미지를 만든 것 같은데, 그것은 단지 그것을 소유하고 내러티브를 바꾸려는 한 가지의 균형을 맞추려고 노력하는 동시에 여전히 '그래, 알겠어. 내가 이것을 알고 있고 그것을 알고 있는 것처럼'이다." – Hocevar는 Pocono에서 열린 기자 회견에서 자신의 트랙 이미지에 대해 말했습니다.-
앞으로 전망:Hocevar는 2026년 시즌에 Spire의 No. 77 Chevrolet으로 돌아올 것입니다. 2025년 팀 동료인 Michael McDowell과 함께 Hocevar는 Spire의 신인 Daniel Suárez와 합류하여 멕시코 드라이버가 No{4}}를 차지하게 됩니다. 드라이버가 세 번째 풀타임 캠페인에 참가하는 것은 승리에 대한 마음일 뿐만 아니라 플레이오프 진출이 Spire의 다음 시즌 가장 큰 목표가 될 것입니다.
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작성자 프로필:Guangzhou Smart Sports Industrial Co., Ltd.
